トラフィックは新しいを開始しました 今週中に学校輸送監視キャンペーンを維持する。道路旅客輸送の天文台のデータによると、スクールバスは年間2億8,000万人以上の乗客を移動させており、この数字を考慮すると、キャンペーンはより正当化されると思います（それでは不十分だと思いますが）。
市民警備交通協会のエージェントは検査を強化し、これらの車両に必要な許可と文書がサービスの提供に関して正しいことを確認します。 車両の技術的条件と安全要素は、規制によって要求されるものであること、運転免許証または運転時間と休憩時間に関する特別な要件をドライバーが満たしていること。毎日50万人の生徒が学校のバスを利用して学校に行き来していることを知り、約17,000台のバス（私用バス全体の40％）が学校の輸送ルートを循環しています。多くの親が車両に必要な安全対策が備わっているかどうかさえ知らずに、すべての子供たちが毎日学校の日に動いているのを想像するとき、彼はある種の不安を感じずにはいられません。
しかし、昨年の犠牲者が関与した44件の事故で死亡はなく、深刻な負傷と50件の軽傷を負ったので、毎年の事故の数字は学校の輸送が安全な分野であることを反映しています
スクールバスの事故
これらのタイプの車両が関係する事故の主な原因は、不十分な速度と注意散漫です。さらに、時速50 kmでは、子供が安全対策を講じずに生き残る可能性は事実上ゼロであり、低速でもその生存は保証されないことが証明されています。
学校での輸送中に発生する事故の90％は、乗車または降車時に発生するか、すぐに発生します。多くの場合、それらは子供、学校の交通機関の運転手、または両親の気晴らしによって引き起こされる虐待です
そして、セキュリティデバイスはどうですか？
検査中、特別な注意が払われます シートベルト使用 それがインストールされているコーチで。当社の法制度に移行したコミュニティ指令は、2007年10月以降、拘束システムがインストールされていないバスへの登録を拒否することを定めています。
広告これらの規制にもかかわらず、スペインの旅客輸送連盟（アシントラ）によると、学校の輸送を行う5人のコーチのうち2人だけ（38％）がシートベルトを取り付けています。 5つのうち2つは、それほど有望な事実ではありませんよね？
トラフィックから、それを覚えておいてください シートベルトは、短距離または長距離、都市または都市間路線で役立ち、スクールバスではその使用が命です。このタイプのデバイスが使用されていれば、どのタイプの保持力もない未成年者が致命傷を負う可能性が5倍になり、10分の9の重度または致命的な子供の怪我が避けられました。
他の安全装置については、2013年時点で、欧州連合のすべての新しいトラックとバスは、衝突の可能性を検出すると自動的に作動する緊急ブレーキシステムを備えている必要があります（しかし！このシステムはまだありませんでしたか？）。
学校の交通安全は全員の責任です
交通安全は、ドライバー、乗客、歩行者のいずれかであるため、すべての人々に影響を与え、このタイプの輸送における事故を減らすために何らかの形で貢献できるため、DGTは以下を推奨しています。
- セクターの企業へ：
1.-バスパークのリニューアルこれは、受動的安全性の最新の技術的進歩を備えた新しい車両の試運転を意味します。
2.-彼らは乗客に以下の重要性を思い出させなければなりません 車両にベルトがある場合はベルトを使用します.
3.-セキュリティプロトコルを開発する、事故の際の振る舞いについて乗客に知らせるため。
4.-視聴覚形式の安全アドバイスの旅の前または最中の投影。自宅から学校へ、またはその逆への旅は、子どもたちにドライバーの教育クラスを提供する良い機会です。
これらの推奨事項は、それらが拘束力のあるものとして取られるべきであり、この分野では会社の経済的利益を超えるリスクの認識があるべきだと思います。
- ユーザーへ：
5.- 可能な限り、彼らはシートベルトを組み込んだコーチを選ぶべきです。
6.-席にとどまるバスに乗ったり降りたりするときに、ドライバーの注意をそらしたり、他の子供を押したりしないでください。
- 両親へ：
7.-親協会は 学校の輸送バスの安全性を確認する。 2009年にAudi Attitudes Corporate Responsibility Programが実施した調査によると、調査対象の両親の23％が、子供が旅行するバスがシートベルトを着用しているかどうかを知りませんでした。
8.-センターにお問い合わせください ベルト付きのコーチを雇う.
9.-旅行中にモニターが子供に同伴することを確認してください。
これらの旅行に自家用車を副次的に使用することの望ましさについて認識を高めるために、DGTは安全な学校進路を促進する戦略的道路安全計画2011-2020に含まれています。この措置で 学校との基本的な旅程が選択されます 学校旅行は徒歩、自転車または公共交通機関で安全に行うことができ、このタイプの旅行では個人用車両を補助的に使用できます。
両親が私たちの利益を守る方法を知っていることは非常に重要です。したがって、これらの日中、私たちは、子供が旅行しているスクールバスに子供の拘束またはベルトがあるかどうか、そして これらは適切に座屈します。子供たちがコーチで学校に行かなくても、私たちの責任は一年中継続しなければなりません。なぜなら、遠足や出発があるとき、彼らはこの輸送手段を使うことを知っているからです。
