夏には、道路のトリップの頻度が増加し、それに伴い事故のリスクが高まります。クルマでの災難から私たちを解放できるものは何もありませんが、私たちの手の中には、私たちが最も愛する人を保護するための最善の方法があります。
そのため、今日は基本的なセキュリティ対策を確認したいと考えています。 チャイルドシートシステムを正しく使用する。承認された椅子を使用することが、子供たちが安全に旅行するための唯一の要件ではないからです。
子供の体重とサイズに合った椅子を使用する
子供と一緒に道路を旅行するときは、 子供の体重とサイズに応じて承認され適切な子供拘束システム（SRI）。これを行うには、デバイスの承認基準（ECE R44 / 04、またはECE R129とも呼ばれるi-Size）を示す製造元のラベルと、設計されたキロと高さを確認する必要があります。
赤ちゃんなどのi-Size Chairs：分類と使用について知っておく必要があるすべてのこと子供は、有効な2つの規制のいずれかによって承認されていない椅子で移動したり、重量と高さの制限が尊重されないデバイスで移動したりしないでください製造元によって示されます。言うまでもなく、SRIなしでやらなくてはならない、大人の腕で旅行する、シートベルトを着用しない、またはそれを使用するが、十分な高さに到達しないと、法律で罰せられることを除いて、子供の生命は深刻な危険にさらされます。
身長135 cm未満の子供は常にSRIで旅行する必要があります
SRIおよびシートベルトの使用を規制するDGTの一般流通規制は、 高さが135 cm以下のすべての乗員は、拘束システムを使用する必要があります 子供の体重とサイズに適合しますが、子供が150 cmに達するまで使用を延長することをお勧めします。
いずれにしても、大人が使用するシートベルトを子供がすでに着用できるかどうか疑問がある場合は、 DGTは、肩を通過するバンドがどのように見えるかを調べることをお勧めします。首に触れるか、あごの下を通過する場合、子供は引き続きSRIを使用する必要があります。
後方に移動する方が安全です
調査によると、 後方への移動は、道路の前で行うよりも最大5倍安全です。 DGTと交通安全の専門家、消防士、さらには米国小児科学会でさえ、子供たちはできるだけ長く、少なくとも4年まで旅行することを推奨しています。
赤ちゃんなどでは、後方への移動がより安全ですすべての親は、椅子の3つの非常に重要なデータを逆に知っている必要があります。
- 死亡または重傷のリスクを90％削減
- 正面衝突の場合、子供が後部の椅子で行う力の吸収がより分散されます
- また、後部衝撃の場合にも安全です
このタイプの子供の安全装置の周りを循環する誤った神話を打破することが重要です。 専門の販売者に通知される 子供と私たちの車のタイプの身体的特徴を考慮して、私たちに最も合った椅子のモデルについて。
中古椅子を使用しないでください
それを知ることは重要です 椅子には有効期限があります。彼らはまた、時間の経過とともに老化し、悪化するので、特にその起源がわからない場合や、どのように使用され保存されているかわからない場合は、中古椅子を購入または継承することはお勧めしません。
FundaciónMapfreは、高齢または損傷したSRIを使用しても同じように子供を保護することはできず、事故で苦しんだ減速のために壊れることがあると警告しています。同様に、イスが取り付けられた車両で事故が発生した場合、子供の将来の安全性を損なうような損害を受けた場合には、それらを交換するか、専門の専門家に相談することをお勧めします。
SRIが正しくインストールされていることを確認してください
一部の専門家によると、座席の誤用が原因で運転中の子どもの63％が正しく移動していません。また、椅子が車両に適切に固定されていない場合、または椅子を保持するシートベルトがしっかりと締められていない場合は、重量と高さが承認された椅子は役に立ちません。
この点で、 Isofixシステムにより、椅子の設置が可能になり、組み立てエラーのリスクが軽減されます。、特に減速や衝撃などの大きな緊張の時代に。
自動車メーカーとチャイルドシートシステムは、長い間このシステムを自社製品に組み込んでいます。しかし、椅子を購入する前に、車両がこの拘束システムを許可しているかどうかを確認することをお勧めします。そうでない場合は、車両のシートベルトを使用することもできますが、これも非常に信頼性が高くなりますが、組み立てには注意が必要です。
最も安全な中央後部座席
SRIは、次の例外を除き、常に後部座席に配置されます。
- 後部座席がない2人乗り車の場合
- すべての後部座席が同じ特性の他の未成年者によってすでに占有されている場合
- すべてのチャイルドシートシステムを後部座席に設置できない場合
助手席にカウンターRISを設置しなければならない状況がある場合は、次のことを確認する必要があります。 エアバッグを無効にします.
あなたの子供が常に安全に旅行できるように：チャイルドロードセーフティデカローグ専門家によると、車にIsofix付きの後部座席が3つある場合、 SRIを配置するのに最も安全なのは中央広場です、影響を受ける可能性のある領域から最も遠い場所です。ただし、後部座席にIsofixがない場合、または車に2席しかない場合は、左側ではなく右側を選択することをお勧めします。
アンカー、ブレース、張力を確認する
お子様が座席に座っていると感じたら、アンカーを確認し、 ハーネスストラップがねじれておらず、適切な張力を持っている、彼らはあなたを圧迫しないように、しかしあなたがあなたの腕を取り出してあなたの安全性を危うくすることを可能にするほど弱すぎないように。
シートベルトが適切に配置されている
できれば 子供の身長が150 cmに達したとき、彼はすでにシートベルトだけで旅行できた 私たちは大人を使用しますが、この場合、適切に使用するためにこれらの側面を考慮することが重要です：
ベルトの斜めのバンドは、顔や首をこすらずに、鎖骨を通り、肩を通り、胸にしっかりと取り付けられている必要があります。
ベルトの腹側バンドは、ヒップと太ももでできるだけ低くし、胃の上では決してしないでください。
ベルトをねじってはいけません。
より快適にするために、ベルトの下には何も置かないでください。
ベルトはきつく、体に適切にフィットする必要があります。
背もたれを直立させます。
子供の頭は椅子の後ろからはみ出してはいけません
SRIは子供の進歩的な成長に適応しなければなりません、体重だけでなく身長も考慮します。これを行うために、ハーネスとヘッドレストの経路を調整しますが、子供の頭が背もたれの上に突き出ているか、肩がハーネスの最高位置を超えていることがわかったら、椅子を更新する時が来ました。
頻繁に停止する
長い道路旅行を予定している場合は覚えておいてください 子供が足を伸ばすことができるように頻繁に停止する、位置を変えたり、水分補給したり、トイレに行ったりします。赤ちゃんと一緒に旅行する場合は、1時間半ごとに立ち寄り、座席から降りてSRIの外で休むことをお勧めします。
カーシートを長時間使用すると、新生児や乳児の姿勢窒息のリスクが高まるため、この点は非常に重要です。姿勢の仮死は、赤ちゃんが背中と頭を保持するのに十分な力がないために発生し、これらの椅子に座っているとき、脊椎は非常に顕著なCの形を取り、胸と腹部が呼吸するのを困難にします。さらに、頭が前に倒れ、顎が胸に触れ、気管が閉じて、呼吸が困難になります。
その結果、徐脈（心臓が本来よりも遅くなる）、無呼吸（赤ちゃんが数秒間呼吸を停止する）、酸素の不飽和化（血液に酸素が届かない）のリスクが高まるため、ポジションが改善されない場合、結果は致命的となります。
子供を一人で車の中に放置しないでください
夏と暑い日には、車は赤ちゃんと子供にとって致命的なtrapになる可能性があります。したがって、それは非常に重要です 子供を一人で車内に放置しないでください、私たちがやろうとしているメッセージに時間がかからないという確実性さえありません。
窓を開けたままにしても、太陽の下で駐車している車の室内温度は急速に上昇し、子供の体温も危険なほど上昇することに注意してください。だから、夏でも冬でもない：車は子供たちが一人で放置される場所ではありません。
車内の赤ちゃんを忘れないようにする7つのデバイスとアプリ
チャイルドシートを安全に使用することに加えて、子供と一緒に旅行するときは、次のような他の安全対策を考慮することが不可欠です。 ドアと窓をロックする 旅の途中で操作できないように。
また、衝突や突然のブレーキの場合、小さな物体や軽い物体の場合でも、乗員の身体的健全性に重大なリスクをもたらす可能性があるため、車の客室内のゆるい物体で旅行することはできません。
子供の安全はドライバーにも依存します。ルールを尊重し、冷静でリラックスした方法で運転し、攻撃的または突然ではなく、安全なスペースを残し、交通状況に合わせて速度を調整することが、子どもの動きを保護する最良の方法です
