私の記事のいくつかを読まなければならなかった場合 赤ちゃんなど、私はカーシートの使用に非常に興味があることに気づいたかもしれません。母として私はそれが非常に重要な問題であることを知っていますが、メキシコ人として私は私たちの国では彼についての十分な話がないことを認識しています。
私の観点から見ると、メキシコではこのテーマに関してまだ「おむつを使用中」です。だから私は自分の周りにもう少し注意を払うタスクを自分に与え、調査することにしました 児童拘束システムの使用に関するわが国の現状はどうですか.
カーシート、あなたがあまり考えていないもの
私は車の中で子供たちのために椅子を知っていて持っている多くの家族を知っています。しかし、私はそれを使用しないか、購入することすら考えていない人を多く知っています。
最初の例を挙げます。娘の学校です。私たちは毎朝、何人かの親と同時にルシアを彼女の学校に残します。出発時に私たちは他の人に同意します。私たちは朝の人や他の日の人と同じ時間に到着することはめったにありません。
私はその学校に通っている60人の子供（小さな幼稚園）のことを言っても大げさではありません。もちろん、私は他の子供たちのすべての車を見たことがありませんが、確かにそれらのほとんどは彼らの不在のために輝いています。おかしなことは、他の親の間では一般的な場面ではないので、私がルシアをほぼ3歳でさえも打ち負かそうとしているのを見たとき、先生が私を奇妙に見ていることに気づいたことです。
別の例は、運転中に毎日路上で目にするものです。車の座席に飛び込み、副操縦士の場所や赤ちゃんの場合は両親の腕に何の保護もなく座っている子供たちです。私の娘とほぼ同じ年齢の息子がいる近親者が彼に車の椅子を買ったが、少年はそこに座ろうとすると泣きそうだと言うので、彼はそこに座っていない。
一般に、わが国の父親と母親の間での児童拘束システムの使用に関する情報と認識は乏しい。
メキシコの交通安全：現状
Specific Road Safety Action Program 2013-2018によると、交通事故による負傷による死亡と障害は、メキシコで増加し続けている公衆衛生の問題です。
このドキュメントには、国立統計地理学研究所（INEGI）からの情報がリストされています。ここでは、毎年、平均して37,000人以上のメキシコ人が交通事故による負傷などの何らかのタイプの事故で命を落としています。最も頻繁（43.8％）であり、600万人以上の子供、若者、成人があらゆる種類の偶発的な負傷に苦しんでいます。
子供（0〜9歳の年齢でINEGIが検討）に関しては、事故による負傷の6.19％が交通事故による負傷に相当します。青少年の場合（10〜19歳の年齢範囲を考慮）、彼らは13.71％です。これらの割合は 60,389人の子供の交通事故による負傷 思春期には257千967人。
この報告書によると、交通事故による負傷は、特に子供、青年、および若年成人にとってリスクです。 2012年 交通事故は5歳から9歳までの子供の最初の死因でした 352件のケースと3.1のレート。この率は、白血病による死亡（2.6）、先天性心臓奇形（0.9）および低急性呼吸器感染症（0.8）よりも高くなっています。
私が本当に心配しているのは、これらの結果が心配であるが、実際にはあまり驚かないということです。メキシコでは、道路文化が存在しないために輝いており、同じ理由で、多くの親は子供を車の座席に置くことの重要性を知りません。
交通安全における4つの主要なリスク要因の測定方法を通じて記録されたデータによると、2012年中に国内のさまざまな市町村で、子どものわずか7.6％が子ども拘束システムで安全に移動しています。
ほとんどの親がメキシコでカーシートを使用しないのはなぜですか？
これがなぜ起こるのか疑問に思うかもしれません。法的範囲から、問題はメキシコの交通規制があなたがいる都市によって大きく異なるという事実に由来します。たとえば、メキシコシティでは、この規制により、12歳未満の子供は車のチャイルドシートまたはブースタークッションを使用する必要があることが示されています。しかし、チャイルドシートシステムの使用が示されている国はほとんどありません。国家レベルでは、この重要な点に触れる交通安全法はありません。
この問題に関する実際の規制がないという事実に加えて、多くの父親と母親が児童拘束システムを使用しない理由はいくつかあります。 主な理由は間違いなく誤報です。そして、これは非常に多くのことを含んでおり、さまざまな考えを含んでいます。
彼らは必要だとは考えていない
子供を車の座席に連れて行かないことを選んだほとんどの人々は、おそらく-おそらく-私たちは皆、人生のどこかで、必ずしもこの主題についてではなく、有名な「何も起こらない「彼らは、子供を椅子に乗せて車の座席に乗せることと実際に大きな違いはないと考えています。多くの子供はシートベルトなしで子供を運んだり、足に座ったりします。
費用の価値はありません
ほとんどの人は椅子が高すぎると考えています。そして、はい、真実は彼らがいるということです。価格が非常に高いため、多くの家族が絶対に入手できないモデルもあります。このコメントが誤った情報に由来する場合に問題が発生します。 彼らは、椅子の寿命はそれが代表する投資に比べて非常に短いと信じています.
実際、少し調査をすれば、 市場にはますます多くのブランドとモデルがあります。メキシコでは、米国から椅子を購入できるという利点もあるため、中程度のコストで安全要件を満たす椅子を見つける可能性が高くなります。
実際、慎重に選択すれば、子供と一緒に成長する椅子、または体重と身長が非常に大きい椅子を手に入れることができます。このようにして、投資はそれほど長期的ではなく、長期にわたってそれらを保護するために必要なものが得られます。
子供たちは彼らを望んでいません
これは、私を少し悩ませる考え方です。多くの人は、椅子が邪魔をするだけでなく、迷惑をかけたり、座っている間子供の行動を悪化させたりすると考えています。
しかし、その考え方を他の子育てに使用した場合、「彼らは野菜が好きではないから」野菜を与えない、または「十分だと言うことをわざわざさせるから」テレビの前で時間を制限しないと想像してください。いつもジャンクフードを提供したり、必要な漫画の数を見せたりしませんか？ それが彼らにとって最良ではないことを知っている理由。親が子供の拘束システムを使用しないことのリスクを知っていれば、同じことが起こります。
私が言及する必要があると思うことは、ポーティングの慣習が成長しているため（私は賞賛しています）、多くの母親は、車に乗るときに赤ちゃんを運ぶとき、それは安全であると考えたり信じたりすることを選択しています。しかし、そうではありません。スカーフ、メイタイ、ベビーキャリアのいずれも、チャイルドシートシステムとして認められていません。移植を強くお勧めしますが、責任を持って行う必要があります。
しかし、それはすべて悪いニュースではありません
さまざまな出産問題と同様に、カーシートの使用に関する情報は増え続けており、親に近づいています。ソーシャルネットワークはこの情報を広めるのに役立ち、彼らのおかげで、ますます多くの親が子供たちの安全性に関心を持ち、インターネットでの研究に時間をかけることがわかりました。
母親と父親のブログの増加に伴い メキシコでは多くの情報が必要だったという他の国からの情報も。 「私は安全に移動する道路に対して」のようなキャンペーンが大西洋を横断することに成功し、この重要な問題についての意識を段階的に高めてきました。
数ヶ月前、メキシコでの子どもの保育システムに関する最初の情報と相談グループがFacebookで開かれました： SRI-カウンタースピード（後向き）メキシコ。車に椅子を使用することについての主な疑問を相談し、特定のモデルについて意見を求めるために、毎日彼に参加してくる両親が増えています。メキシコに真の規制が存在しない場合、このグループは米国国道交通安全局が推奨する慣行に従うことを強調しなければなりません。
私たちにはまだ成長するべき多くの神話がありますが、時間の経過とともに、この重要かつ非常に必要な問題についての認識を高めていきます。
現在、下院は交通安全法に取り組んでおり、この問題は特別なセクションで扱われているため、国家レベルでは州はこの規則を施行する義務があります。
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