2010年、交通事故による死亡率は前年に比べて24％減少しましたが、これらの事故は依然として子どもの死亡率の主な原因の1つです。
スペイン小児科学会は、 車に取り付けられた子供の年齢と体重に応じた適切な椅子が必要です。私たちは特に、8歳以上の年長児に対する行動の変化に注意を払っています。なぜなら、これらの年齢では、親は子供のシートベルトのみで、推奨される保持。交通総局のデータは非常に肯定的です。なぜなら、この組織からは 「車で旅行する13歳未満の子供の88％が、自分の体重と年齢に適した保持要素を持っている」。つまり、改善はできますが、十分な進展が見られたようです。
さて、数字について話す前に、短い旅で（地方自治体内で、外出せずに）旅行する子供も考慮に入れるべきだと思います。なぜなら、あたかも都市の道路を循環しているという事実が、ブレーキや打撃によって引き起こされる可能性のある損害を減少させるかのように、私は何度も一定の怠慢があることを観察しているからです
車両を占有する子供の事故
安全シートの適切な使用は、この原因による死亡と負傷の大部分を防ぐことができると推定されています。一連の安全に関する推奨事項を順守することにより、交通事故の防止が可能になります。
旅行が行われるとき 家を出てから目的地に着くまで準備を始めなければなりません。したがって、これは、車を保護するために必要なすべてのセキュリティ対策で車を調整し、もちろん大人も保護するために起こります。
旅行はまた、頻繁に休憩を維持し、子供たちの状態に適応する必要があります。両親はアルコール飲料を摂取してはならず、速度を落とす必要があります。 40キロメートルを超える怒りはおそらく致命的です。
交通安全の専門家の懸念の1つは、特定のグループ、たとえば運送業者の行動と、大人による物質使用に関連する繰り返しの行動が子供に与える影響です。
軽度の歩行者事故
一方、 また、夏の期間中に未成年の歩行者を含む事故が記録されます。実際、2010年の死亡者の29％は未成年者の虐待が原因でした。 「道路の無視、交通量、その他のリスク状況は、児童虐待のリスクを高めます。」 PequesとMásから、AEPと一緒に 手が届く範囲内ですべての予防措置を講じる、例で両親として教育します。
交通安全に関するスペイン小児科学会の推奨事項
道路でも街でも常に使用し、 子供の年齢と体重に適した保持要素（ERI）、すべての年齢で、年長の子供でも。
常に車両の後部座席に子供を連れて行ってください。
ERIを車両に適切に調整し、子供を拘束システムに適切に調整します。 ERIのハーネスまたはベルトは、隙間なく子供の体にフィットする必要があります。保持システムの配置に誤りがあることをお知らせします。
可能であれば、子供たちのニーズに合わせて旅行を調整するs頻繁に休憩を維持し（最大2時間ごと）、車内の極端な温度を避け、頻繁に小さな車を飲みます。
移動距離が短い場合でも、目的地を旅行するときはこれらの推奨事項を監視してください。
休暇の場所で未成年の歩行者として注意してください、道路の無知、交通量、その他の危険な状況により、子どもたちはrun倒しやすくなります。
最後に、大人は責任を持って模範的な態度を取り、シートベルトとヘルメットの使用に細心の注意を払い、運転前にアルコール飲料を禁じ、路上と路上で速度を緩やかにしなければなりません。都会時速40キロメートルを超える怒りは、恐らく致命的であることを忘れないでください。
Mapfre Foundationの調査によると、交通事故で死亡した10人に4人の子供は、適切なセキュリティシステムが適切に配置されていなかったと結論付けてください。明らかに 大人として行動することで、これらの数字を改善することができます.
画像|ウイルスバス、quinn.anyaソース| PequesなどでのAEP |車で旅行するときに子供の安全性を高めるためのヒント、子供を車の中に放置しないでください
