現在、自動車事故が子供にもたらす事故率を減らす必要性についての社会的認識がすでにあり、私たち全員（またはほとんど）がそれを明確にしています。 最善の予防策は、子供の体重に適した拘束システムを使用することです.
しかし、特別なニーズがある子どもたちはどうなりますか？ 特定の身体的または心理的条件のために従来の椅子やエレベーターを使用できなかったらどうなりますか？
これらの質問に答えようとして、Mapfre Foundationには非常に完全な記述レポートがあり、他の国での経験への言及といくつかのアドバイスがあります。 「特別なニーズと車内での安全性を備えた子供」と呼ばれています。それから、2つの配信を通じていくつかの重要なポイントを抽出します。一部の子供たち 一時的または永続的な、医学的、感情的または学習的性質の特定の条件に関連する特定のニーズがある。自動車の搭乗者として旅行する場合、すべての子供は、その大きさと発達レベルに適した拘束システムで保護されなければなりません。さらに、特定の病状を持つ一部の子供は、最も適切な保持システムを選択する際により多くの注意を必要とします。
スペインでは毎年約40万人の子供が生まれており、0〜14歳の子供の人口は約700万人に達しています。実際の数字はおそらくはるかに高いが、彼らの車の輸送の観点からスペインに特別なニーズを持つ最低60,000人の子供がいると推定されている
特別なニーズを持つ人口率の子供。表1
特別なニーズを持つ人口率の子供。表2明らかに 他の子供と同じデバイスの使用を妨げる非常に具体的なニーズがあるという事実は、解決策を提案する動機付けとなる問題です。そのため、米国、カナダ、スウェーデンなどの国では、特別なニーズを抱える子供向けの車の安全性に関するガイドが公開されており、簡単にアクセスできますが、スペインでは、これまでに匹敵するものはありません。実際、多くの親はクラフトソリューションに目を向けています。
そして、保育所や広いエリアで私たちにアクセスできる承認された座席は、これらの子供の一部に有効ですが、特別な子供や適応した子供は通常、入手が難しく、著しく高価です、 1,000ユーロを超える可能性があります。
チャイルドセーフティシートは交通事故の場合の負傷のリスクを大幅に低減し、すべての子供は、身体的または心理的状態に関係なく、車で旅行するときに最高レベルの安全性を享受できます。
特別なニーズを持つ子どもについて話すとき、私たちはどう思いますか？
一部の子供には特定のニーズがあり、最も適切な保持システムを選択する際により注意を払う必要がある子供がいます。
特別なニーズにはさまざまな種類があります
一時的な、または短期間の物理学（未熟児や外科的介入など）
永続的または慢性的な身体的症状（筋肉緊張の欠如、骨形成不全）
精神的または感情的
開発の問題（または、場合によっては学習）に関連する
行動または行動に関する条件...
特別なニーズの中には重要度が中程度または一時的なものもあれば、より深刻または永続的なものもあります。特別なニーズを持つ子供とその家族は、要するに、ユニークまたは「特別」であることができます
アメリカ小児科学会の推奨事項
この機関は、米国の子供の健康に関する主な処方者であり、助言の源です。 AAPによると、 特別なニーズを持つ子どもは、安全な輸送に必要なリソースにアクセスできる必要があります;さらに、これらの子供の家族と介護者は、カーシートの選択方法、家族用車両と学校の交通機関への設置方法、および子供を適切に座席に座らせる方法に関する基本的な情報とアドバイスを持っている必要があります。
保護者は、特別なニーズを持つ子どもと安全に旅行するために利用できるリソースについて十分に知らされるべきであり、 安全でない製品やクラフトソリューションに行く必要がないように。チャイルドシートは、特別なニーズのある子供が使用できるように、決して手で変更しないでください。同様に、特別なニーズを持つ子供が使用するために変更された座席は、座席が承認され、対応する実験室衝突試験に合格した場合を除き、決して使用しないでください。
一般的なアドバイス
（Mapfre Foundationの完全なレポートで完全に開発されているため、それらの一部のみを提供しています）子供の医学的状態に応じて、それはお勧めかもしれません 不要な旅行を制限する.
振り返るチャイルドシート フロントエアバッグの前に配置しないでください、非アクティブ化されていない限り。前向きのチャイルドシートを使用する場合、フロントエアバッグも非常に危険です。
後部座席は、子供にとって最も安全です。可能な限り、子供は車両の後部座席に移動する必要があります。
特別な病状の子供 継続的な観察が必要、または非常に頻繁に旅行中に、大人が後部座席で同行する必要があります。子供を継続的に観察する必要があり、彼を監督する別の大人が後部座席に同伴できない場合は、スイッチを取り付けて助手席のエアバッグを切断するためのスイッチを要求するオプションを検討できます車両に同じものがないこと。
特別な医療が必要な子供が退院する場合、退院医療プロトコルには、それぞれの場合に最も適切な保持システムの使用に関する情報とトレーニングを含める必要があります。必要に応じて、プロトコルには、適切な児童抑制システムの保護者または保護者への配達を含める必要があります。
特別なニーズを持つすべての子供 彼らは旅行中または旅行中に必要な予防措置を含むケアプランを持っている必要があります。計画には、旅行中に緊急事態が発生した場合の行動のためのプロトコルを含める必要があります。親は、可能であれば、その計画のコピーを常に幼児拘束システムと一緒に携帯する必要があります。
子供を拘束システムに取り付けたり取り外したりする操作が非常に面倒な場合、 障害者用駐車許可証をリクエストする価値があるかもしれません。障害者用の駐車スペースはより広くなる傾向があり、車両の周りを移動する際の快適性が向上します。
あなたがほんの数秒続く管理をしようとするときでさえ、あなたは車の中に一人で子供を置いたままにしないでください。お子様の安全を確保するには、大人が車両を離れるたびに、お子様を座席から外して再設置する必要があります。
これらの推奨事項は、特別なニーズを持つこれらの子供たちに特定のガイドラインがある国に典型的な医学的および社会的態度の結果であることを強調しなければなりません。スペインには何もありませんが、これは医療専門家がそれについて知らされていないという意味ではありません。したがって、彼らとの適切なコミュニケーションの必要性は無視されるべきではありません。
このドキュメントの目的は 特別なニーズを持つ子どもを持つ家族を支援する、非常に重要な毎日の非常に多くの課題に直面している人たちは、少なくとも車の中での子供の安全の分野で、助けのためのヒントと技術的解決策を持っています。
この作業は、子どもの交通安全、特に特別なニーズを持つ子ども、MAPFRE財団とその交通安全研究所に対する特別な配慮のおかげで可能になりました。
私たちの側で 他の国での経験のレビューの要約を3日以内に続けます 特定の条件が市場にある椅子やエレベーターの使用をどのように妨げているか。
画像| Flickrのさまざまなブレンネマン、Mapfre Foundation Source | FundaciónMapfre完全レポート|車の中で特別なニーズとその安全性を持つ子供たちIn Peques yMás|子どもたちは、少なくとも1.35センチメートルになるまで安全座席を移動しなければなりません交通事故で命を落とした子どもたちの10人のうち4人は保護システムを使用していませんでした。 MAPFRE FOUNDATIONの研究は、多くの障害児が正しく旅行していないことを明らかにしています
